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Wellenkonstruktion für Schrittmotoren: Keilwellen-, D-Profil- und Flachkonfigurationen für verschiedene Antriebssysteme

20.08.2026

Wichtigste Erkenntnisse

  • Die Wellenendkonfiguration bestimmt die Kupplungskompatibilität, das Drehmomentvermögen und die Montageart – sie muss zusammen mit der Kupplung und nicht unabhängig davon angegeben werden.
  • Die D-förmige Aussparung mit Stellschraube ist die Standardkonfiguration für Schrittmotorwellen im Drehmomentbereich von 0,5 bis 5 Nm.
  • Die Keilwellenprofilierung gewährleistet einen sicheren mechanischen Eingriff bei Drehmomenten über ca. 2 Nm, wo ein Durchrutschen der Stellschraube problematisch sein kann.
  • Keilwellenenden verteilen die Drehmomentbelastung über den gesamten Umfang für Anwendungen mit hohem Drehmoment und spielfreiem Betrieb.
  • Die Keilnuttoleranzen nach DIN 6885 (N9-Passung) sind der Standard für Motorwellenanwendungen; engere Passungen erfordern Schleifen
  • Die Anforderungen an die Oberflächengüte variieren je nach Bauteil: Ra 0,8 bis 1,6 µm für Lagerflächen, Ra 1,6 bis 3,2 µm für Keilnuten und Flächen.
  • JEC fertigt alle Wellenendkonfigurationen in unserem Werk in Ningbo mittels CNC-Bearbeitung und CMM-Verifizierung.

Warum die Wellenendkonfiguration die Zuverlässigkeit der Motor-Last-Kopplung bestimmt

In unserer täglichen Entwicklungspraxis bei JEC bildet das Wellenende die mechanische Schnittstelle zwischen Schrittmotor und Last. Unsere Schrittmotoren ermöglichen präzise Winkelpositionierungen. Wenn die Wellenendkonfiguration diese Positionierung jedoch nicht zuverlässig auf Kupplung und Last überträgt, geht die Präzision verloren. Die Wellenendkonfiguration bestimmt die Drehmomentübertragung, die axiale Fixierung der Kupplung und die Kontrolle des Zahnflankenspiels im Antriebssystem.

Wir bei JEC fertigen Motorwellen Wir bieten alle gängigen Wellenendkonfigurationen – Keilnut, D-Profil, Flachprofil, Keilwellenprofil und Gewinde – für Schrittmotoren, Servomotoren und andere Präzisionsantriebssysteme. Unser erfahrenes Ingenieurteam mit über 20 Ingenieuren arbeitet eng mit unseren Kunden zusammen, um die optimale Wellenendkonfiguration für ihre Kupplungsart, ihr Drehmoment und ihre Ausrichtungsanforderungen zu ermitteln. Dieser Artikel stellt das von uns in unseren Beratungsgesprächen verwendete Rahmenwerk zur Konfigurationsauswahl vor.

Kundenspezifische Servomotorwelle mit präzisionsgefertigter Keilnut und D-förmigen Aussparungen von JEC
Kundenspezifische Motorwelle mit präzisionsgefertigter Keilnut und D-förmigen Aussparungen – hergestellt bei JEC für Schritt- und Servomotorantriebssysteme

Keilwellenkonfiguration: Wenn Drehmomentanforderungen einen positiven Eingriff erfordern

Unsere Keilnut ist eine präzise rechteckige Nut, die wir in die Welle und die Gegenbohrung (Kupplung, Zahnrad oder Riemenscheibe) einfräsen. In diese Nut wird ein rechteckiger Keil eingesetzt. Der Keil überträgt das Drehmoment durch Scherung – die Drehmomentkraft wirkt auf den Querschnitt des Keils, und dieser leitet die Kraft von der Welle auf die Kupplung weiter. Durch den von uns erreichten formschlüssigen Eingriff kann die Kupplung unabhängig von Drehmoment, Zustand der Stellschraube oder Vibrationen nicht auf der Welle verrutschen.

Keilnuten werden gemäß DIN 6885 (der am weitesten verbreiteten Norm für Parallelkeile) oder ANSI B17.1 (dem US-amerikanischen Äquivalent) spezifiziert. Keilnutbreite, -tiefe und Keilgröße werden durch den Wellendurchmesser bestimmt. Bei Schrittmotorwellen mit Durchmessern von 8 mm bis 20 mm betragen typische Keilnutbreiten 3 mm bis 6 mm. Wir fertigen Keilnuten nach DIN 6885 (dem am weitesten verbreiteten Standard für Parallelkeile) oder ANSI B17.1 (dem US-amerikanischen Äquivalent). SAE J429 mechanische Normen und DIN 6885, mit der Toleranzklasse N9 als unserer Standardpassung.

Wir empfehlen unsere Keilwellenkonfigurationen stets für Schrittmotorwellen in Anwendungen, bei denen das Drehmoment kontinuierlich ca. 2 Nm übersteigt, bei denen ein Schlupf der Stellschraube zu Positionsfehlern führen würde oder bei denen die Kupplung aus Sicherheitsgründen das Drehmoment über eine formschlüssige mechanische Verbindung übertragen muss.

D-Cut-Konfiguration: Die kompakte Lösung zur Befestigung von Stellschrauben

Unser D-Schnitt ist eine ebene Fläche, die wir auf eine Seite der zylindrischen Welle fräsen und so einen D-förmigen Querschnitt erzeugen. Die ebene Fläche dient als Kontaktfläche für eine Stellschraube in der Kupplung und verhindert, dass sich die Kupplung unter Drehmoment auf der Welle dreht. D-Schnitte sind die gängigste Wellenendkonfiguration für Schrittmotoren, da sie einfach zu bearbeiten sind, gut mit Standard-Stellschraubenkupplungen funktionieren und für die typischen Drehmomente von Schrittmotoranwendungen geeignet sind.

Bei Schrittmotorwellen werden D-förmige Aussparungen typischerweise mit einer Tiefe von 0,5 bis 2,0 mm, abhängig vom Wellendurchmesser, gefertigt. Die Tiefe der Aussparung wird als Prozentsatz des Wellendurchmessers angegeben – üblicherweise 10 bis 15 Prozent für Standardanwendungen. Wir fertigen unsere D-förmigen Aussparungen an Wellen mit Durchmessern von 5 mm bis 20 mm, wobei die Aussparung in der für die Kupplungskonstruktion des Kunden korrekten Winkelposition positioniert ist.

Für Schrittmotorwellen im Drehmomentbereich von 0,5 bis 5 Nm empfehlen wir stets unsere D-Cut-Konfigurationen, sofern die Madenschrauben-Haltbarkeit ausreichend ist und die Kupplungskonstruktion eine passende Madenschraube beinhaltet.

Designüberlegungen: Bei der Verwendung unserer D-förmigen Aussparung an einer Schrittmotorwelle muss die Abflachungstiefe ausreichend sein, damit die Stellschraube sicher sitzt und nicht aufsitzt. Wir empfehlen eine Abflachungstiefe von mindestens 0,5 mm für 5-mm-Wellen und 1,0 mm für 8-mm-Wellen. Ist die Aussparung zu flach, kann die Spitze der Stellschraube den zylindrischen Teil der Welle berühren, bevor die Aussparung erreicht ist, was die Haltekraft verringert. Unser Entwicklungsteam prüft alle Abflachungstiefen sorgfältig anhand der Spezifikationen der Stellschraube unserer Kunden.

Flache Bauform: Verdrehsicherung für leichte Schrittmotoranwendungen

Unsere ebene Fläche (ohne Kontaktfläche für Stellschraube) wird an Schrittmotorwellen eingesetzt, bei denen die Verdrehsicherung und nicht die Drehmomentübertragung im Vordergrund steht. Ebene Flächen sind häufig an den Encoderenden von Schrittmotorwellen zu finden, wo sich die Encoderscheibe zwar mit der Welle drehen muss, aber kein nennenswertes Drehmoment überträgt. Die ebene Fläche gewährleistet einen formschlüssigen Eingriff des Encoder-Klemmmechanismus ohne die Komplexität einer Keilnut.

Unsere Abflachungen werden auch am hinteren Ende von Schrittmotorwellen zur Bremsenmontage verwendet. Dort muss die Bremsscheibe an der Welle befestigt werden, um beim Abschalten des Motors ein Haltemoment zu gewährleisten. In beiden Anwendungen stellt die Abflachung eine einfache und kostengünstige Lösung dar, die eine zuverlässige Verdrehsicherung ohne die Maßvorgaben einer Keilnut bietet.

Keilwellenenden für hochpräzise Drehmomentbewegungen

Keilwelle Die Enden gewährleisten einen formschlüssigen Eingriff über den gesamten Wellenumfang und verteilen die Drehmomentbelastung auf mehrere Zähne, anstatt sie auf eine einzelne Nut oder Stellschraube zu konzentrieren. Keilwellenverbindungen kommen in Schrittmotoranwendungen zum Einsatz, wenn das erforderliche Drehmoment die Übertragungskapazität einer Keilnut übersteigt, wenn eine spielfreie Drehmomentübertragung erforderlich ist oder wenn die Kupplung im Betrieb axial auf der Welle gleiten muss.

Evolventenverzahnungen sind der Standard für Motorwellenanwendungen und werden gemäß SAE J498 oder DIN 5480 spezifiziert. QualityMag CNC-Bearbeitungsleitfaden Dieses Dokument beschreibt die Präzisionsfertigungsstandards für die Herstellung von Keilwellen und Keilnuten. Das Keilwellenprofil (Modul, Eingriffswinkel und Zähnezahl) bestimmt die Drehmomentkapazität und die Passung zwischen Welle und Kupplung. Wir fertigen Keilwellen für Schrittmotoren mit Modulen von 0,5 bis 2,0 und Zähnezahlen von 12 bis 48. Je nach den Anforderungen an das Zahnflankenspiel bieten wir seitliche und Durchmesserpassungen an.

Keilwellenverbindungen sind teurer als Keilnuten oder D-Nuten, da sowohl Welle als auch Kupplung präzise nach Keilwellenmaßen gefertigt werden müssen. Wir empfehlen unsere Keilwellenkonfigurationen stets für Schrittmotorwellen in Anwendungen mit hohem Drehmoment (über 10 Nm), spielfreie Positioniersysteme und Anwendungen, bei denen die Kupplung zur Montage oder Justierung axial verschiebbar sein muss.

Toleranz- und Oberflächenbeschaffenheitsanforderungen für jede Konfiguration

Jede unserer Wellenendkonfigurationen hat spezifische Toleranz- und Oberflächenbeschaffenheitsanforderungen, die sich auf die Kupplungspassung, die Drehmomentübertragung und die Montagequalität auswirken.

Konfiguration Schlüsseltoleranz Oberflächengüte (Ra) Prüfverfahren
Keilnut (DIN 6885 N9) Breite: N9 (symmetrisch) 1,6 bis 3,2 µm Stiftlehre + Tiefenmikrometer
D-Schnitt Flachtiefe: plus/minus 0,05 mm 1,6 bis 3,2 µm Tiefenmikrometer + Koordinatenmessgerät
Flach (Encoder) Flachtiefe: plus/minus 0,05 mm 0,8 bis 1,6 µm Tiefenmikrometer
Involve-Spline Gemäß DIN 5480 oder SAE J498 0,4 bis 0,8 µm (Flanken) Keilwellenlehre + Koordinatenmessgerät
Gleitwelle (Lagersitz) h6 oder js6 0,8 bis 1,6 µm Mikrometer + Profilometrie

Unser Motorwellenkonstruktion Unser Verfahren überprüft alle kritischen Maße mittels Koordinatenmessmaschine (KMM) und die Oberflächenbeschaffenheit mittels Profilometrie bei jeder Produktionscharge. Wir stellen mit jeder Lieferung Prüfberichte bereit, sodass unsere Kunden einen dokumentierten Nachweis über die Maßhaltigkeit erhalten.

Konfigurationsentscheidungsmatrix

Die folgende Matrix ordnet unsere Wellenendkonfigurationen den Anwendungsanforderungen zu. Nutzen Sie diese als Ausgangspunkt für die Festlegung der korrekten Konfiguration für Ihre Schrittmotorwellenkonstruktion.

Bewerbungsvoraussetzung Empfohlene Konfiguration Argumentation
Drehmoment unter 0,5 Nm, Encoder-Montage Flacher oder glatter Schaft Minimales Drehmoment, nur Verdrehsicherung
Drehmoment 0,5 bis 2 Nm, Standardkupplung D-Ausschnitt mit Stellschraube Ausreichende Haltekraft bei moderatem Drehmoment
Drehmoment 2 bis 10 Nm, sicherer Eingriff erforderlich Keilnut (DIN 6885) Positives Engagement, Standardschlüssel verfügbar
Drehmoment über 10 Nm, spielfrei erforderlich Involve-Spline Vollständiger Eingriff, geringe Rückkopplung
Axiale Gleitkupplung Keilnut oder Passfeder mit Gleitpassung Ermöglicht axiale Bewegungen während des Betriebs
Kostensensibel, hohes Volumen D-Schnitt Am einfachsten zu bearbeiten, die niedrigsten Kosten
Mehrfachfunktionswelle (Keilnut + Gewinde + D-Schnitt) CNC-gefräst in einer Aufspannung Positionsgenauigkeit zwischen Merkmalen

Pro NEMA-MotornormenDie Abmessungen und Toleranzen der Schrittmotorwellen sind für die Baugrößen 17, 23, 34 und 42 standardisiert. Unser Ingenieurteam stellt sicher, dass die von uns gefertigte Wellenendkonfiguration der jeweiligen NEMA-Baugrößenspezifikation entspricht und gleichzeitig die Kupplungsanforderungen des Kunden erfüllt.

Fertigungskapazitäten von JEC für Schrittmotorwellen

Bei JEC fertigen wir seit 1989 mit Stolz Präzisionswellen und verfügen über fast 40 Jahre Erfahrung in der Betreuung von Kunden aus der Automobil-, Industrie- und Automatisierungsbranche. Unser Werk in Ningbo betreibt CNC-Dreh- und Fräszentren, die alle Wellenendkonfigurationen – Keilnuten, D-Nuten, Flächen, Verzahnungen und Gewinde – in einer einzigen Aufspannung für höchste Positioniergenauigkeit fertigen können.

Unsere Schrittmotorwellenfertigung umfasst Wellendurchmesser von 3 mm bis 30 mm mit Toleranzklassen H6 oder JS6 für Lagersitze und DIN 6885 N9 für Keilnuten. Wir fertigen unsere D-Schnitte mit einer Plantiefentoleranz von ± 0,05 mm und prüfen alle kritischen Maße mit einer Koordinatenmessmaschine (KMM). Unsere Keilwellenfertigung umfasst Evolventenprofile nach DIN 5480 und SAE J498 mit Modulen von 0,5 bis 2,0 und Zähnezahlen von 12 bis 48.

Wir sind stolz darauf, all unsere geschätzten Kunden in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum mit unserer kundenspezifischen Fertigung von Schrittmotorwellen zu beliefern – von Prototypen bis hin zu Großserien. Unser Ingenieurteam führt für jede neue Wellenkonstruktion, die bei uns eingeht, eine umfassende Designprüfung, eine detaillierte Toleranzanalyse und eine fachkundige Prozessempfehlung durch. Kontaktieren Sie uns um Ihre Anforderungen an die Schrittmotorwelle zu besprechen.

Prototypischer Service: Wir liefern unsere Prototypen von Schrittmotorwellen innerhalb von 5 bis 10 Werktagen, damit Kunden verschiedene Wellenendkonfigurationen vor der Serienfertigung evaluieren können. Unsere Prototypen werden auf denselben Maschinen gefertigt und mit denselben Prüfmethoden verifiziert wie unsere Serienteile. Die Maßdaten der Prototypen lassen sich daher direkt in die Produktion übernehmen.

Häufig gestellte Fragen

Wann sollte ich an einer Schrittmotorwelle eine Keilnut anstelle einer D-Nut vorsehen?

Verwenden Sie eine Keilnut, wenn das erforderliche Drehmoment die Kapazität einer Stellschraube übersteigt. Eine Keilnut mit passendem Keil gewährleistet einen formschlüssigen mechanischen Eingriff zwischen Welle und Kupplung bzw. Zahnrad. Das Drehmoment wird über die Scherfläche des Keils übertragen, anstatt durch Reibung einer Stellschraube. Wir empfehlen Keilnuten für Schrittmotorwellen bei Anwendungen mit einem Dauerdrehmoment ab ca. 2 Nm oder überall dort, wo ein Schlupf der Stellschraube zu Positionsfehlern oder Sicherheitsrisiken führen würde. Für geringere Drehmomente und kostensensible Anwendungen ist in der Regel eine D-förmige Nut mit Stellschraube ausreichend. Unser Ingenieurteam analysiert die Drehmomentanforderungen jeder Anwendung und empfiehlt die passende Konfiguration basierend auf unserer Erfahrung mit Tausenden von Schrittmotorwellen.

Was ist ein D-Ausschnitt an einer Schrittmotorwelle und wozu dient er?

Ein D-Ausschnitt (auch Planfläche oder bearbeitete Planfläche genannt) ist eine ebene Fläche, die auf eine Seite der zylindrischen Welle gefräst wird und einen D-förmigen Querschnitt erzeugt. Die Planfläche dient als Kontaktfläche für eine Stellschraube und verhindert so, dass sich die Kupplung oder das Zahnrad unter Drehmoment auf der Welle dreht. D-Ausschnitte sind die gängigste Wellenendkonfiguration für Schrittmotoren, da sie einfach zu bearbeiten sind, gut mit Standard-Stellschraubenkupplungen funktionieren und für die typischen Drehmomente von Schrittmotoren (0,5 bis 5 Nm) geeignet sind. Wir fertigen D-Ausschnitte an Schrittmotorwellen mit typischen Planflächentiefen von 0,5 bis 2,0 mm, abhängig vom Wellendurchmesser. Die Planfläche ist dabei für die Kupplungskonstruktion des Kunden in der korrekten Winkelposition ausgerichtet.

Kann ich einen Keilwellenanschluss an einem Schrittmotor verwenden?

Ja, Keilwellenenden werden bei Schrittmotoren in Anwendungen eingesetzt, die eine hohe Drehmomentübertragung, präzise Winkelpositionierung oder axiale Fixierung der Kupplung erfordern. Eine Keilwelle mit Evolventenverzahnung gewährleistet einen formschlüssigen Eingriff über den gesamten Wellenumfang und verteilt die Drehmomentlast gleichmäßiger als eine Keilnut oder ein D-Profil. Wir fertigen Keilwellen für Schrittmotoren mit Evolventenverzahnung nach SAE- und DIN-Normen. Keilwellenkupplungen sind teurer als Gewindestiftkupplungen. Daher muss die Anwendung den Mehrpreis durch höhere Drehmomentanforderungen oder die Notwendigkeit einer spielfreien Drehmomentübertragung rechtfertigen. Unsere Fertigungskapazität für Keilwellen umfasst Modul 0,5 bis 2,0 mit Zähnezahlen von 12 bis 48.

Welche Toleranz sollte ich für eine Keilnut an einer Schrittmotorwelle angeben?

Die Toleranzen der Keilnut hängen von der benötigten Passungsart ab. Bei einer Gleitpassung (die Keilnut kann sich axial in der Nut bewegen) geben wir die Keilnutbreite gemäß der ISO-Toleranzklasse Js9 (symmetrisch um den Nennwert) an. Bei einer engen Passung (die Keilnut ist eine leichte Presspassung in der Nut) verwenden wir die Toleranz P9. Bei einer normalen Passung (die Keilnut lässt sich mit leichtem Handdruck einschieben) verwenden wir die Toleranz N9. Unsere Standardbearbeitung von Keilnuten erreicht die Toleranzklasse N9, die die gängigste Passung für Schrittmotorwellen darstellt. Wir überprüfen die Keilnutbreite mit Stiftlehren und die Keilnuttiefe mit Tiefenmikrometern bei jeder Produktionscharge in unserem Werk. Für Anwendungen mit engeren Keilnuttoleranzen können wir Js9 oder P9 durch zusätzliche Schleifvorgänge erreichen.

Wie beeinflusst die Wellenendkonfiguration die Kupplungsauswahl?

Die Wellenendkonfiguration bestimmt direkt, welche Kupplungstypen kompatibel sind. Eine glatte zylindrische Welle ist mit Gewindestiftkupplungen und Klemmkupplungen kompatibel. Eine D-Nut sorgt für sicheren Halt der Gewindestifte und verhindert ein Verdrehen bei moderaten Drehmomenten. Eine Keilnut ermöglicht Keilnutkupplungen, Zahnkupplungen und die Montage von Kettenrädern für Anwendungen mit höheren Drehmomenten. Eine Keilwelle ermöglicht Keilnutkupplungen für spielfreie Drehmomentübertragung. Wir bei JEC empfehlen Ingenieuren, Wellenendkonfiguration und Kupplungstyp als System gemeinsam auszuwählen, anstatt sie unabhängig voneinander zu spezifizieren. Wir arbeiten eng mit den Entwicklungsteams unserer Kunden zusammen, um sicherzustellen, dass die Wellenendkonfiguration ihren Anforderungen an Drehmoment, Ausrichtung und Montageverfahren entspricht.

Welchen Mindestdurchmesser muss die Welle eines Schrittmotors für eine Keilnut haben?

Der Mindestwellendurchmesser für eine Keilnut hängt von der Keilnutnorm und der benötigten Keilgröße ab. Gemäß DIN 6885 (der gängigsten Keilnutnorm für Motorwellen) benötigt eine 5 mm breite Keilnut einen Mindestwellendurchmesser von 8 mm. Bei Schrittmotorwellen sind die gängigsten Durchmesser 5 mm, 6,35 mm (1/4 Zoll), 8 mm und 10 mm. Bei einem Wellendurchmesser von 5 mm wäre eine Keilnut für die praktische Keileinführung zu klein, daher ist ein D-förmiger Keil die Standardausführung. Ab 8 mm Durchmesser sind Keilnuten praktikabel und werden üblicherweise verwendet. Wir fertigen Keilnuten nach DIN 6885 und ANSI B17.1 und beraten unsere Kunden hinsichtlich des Mindestwellendurchmessers für ihre spezifischen Anforderungen an die Keilnut auf Basis unserer Produktionserfahrung.

Kann JEC eine Planfläche und eine Keilnut auf derselben Schrittmotorwelle bearbeiten?

Ja, wir können bei Bedarf sowohl eine D-Nut als auch eine Keilnut auf derselben Welle bearbeiten. Diese Konfiguration ist zwar unüblich, kommt aber bei Zweiantriebssystemen vor, bei denen ein Wellenende über eine Keilnut mit einer Kupplung verbunden ist und das andere Ende eine Stellschraube auf einer Abflachung verwendet. Wir bearbeiten auch Wellen mit mehreren Keilnuten, Keilnuten an bestimmten Winkelpositionen sowie Keilnuten in Kombination mit Gewinden oder anderen Merkmalen. Unsere CNC-Bearbeitung ermöglicht es uns, komplexe Wellengeometrien mit mehreren Merkmalen in einer einzigen Aufspannung herzustellen und dabei die Positionsgenauigkeit zwischen den Merkmalen zu gewährleisten. Alle Merkmale werden in unserem Werk in Ningbo mittels Koordinatenmessmaschine (KMM) an den kritischen Maßen geprüft.

Welche Oberflächenbeschaffenheit ist für die Wellenenden von Schrittmotoren erforderlich?

Die Anforderungen an die Oberflächengüte hängen von der Anwendung und der Wellenendkonfiguration ab. Bei glatten zylindrischen Wellenabschnitten, an denen Lager oder Dichtungen die Oberfläche berühren, spezifizieren wir üblicherweise eine Rauheit (Ra) von 0,8 bis 1,6 Mikrometern. Für Keilnuten und D-Nuten, an denen Gewindestifte die Oberfläche berühren, ist eine Rauheit von 1,6 bis 3,2 Mikrometern in der Regel akzeptabel. Bei Keilwellen erfordern die Zahnflanken eine Rauheit von 0,4 bis 0,8 Mikrometern für einen reibungslosen Eingriff und geringes Zahnflankenspiel. Unsere Standard-CNC-Dreh- und Fräsbearbeitungen erzielen diese Oberflächengüten für die meisten Anwendungen ohne zusätzliches Schleifen. Für Kunden, die feinere Oberflächen (unter Ra 0,4 µm) benötigen, bieten wir spitzenloses Schleifen und Honen an. Wir überprüfen die Oberflächengüte stets mittels Profilometrie an Stichprobenteilen jeder Produktionscharge.


Herr Cheng

JEC (Ningbo Jiecheng Axle) ist ein führender Anbieter von Präzisionswellen und spezialisiert auf die Bearbeitung von Motorwellen, Keilwellen und Wischerwellen für die Automobil- und Industriebranche. Mit fast 40 Jahren Erfahrung seit 1989 und einem Team von über 20 Ingenieuren beliefert JEC Kunden weltweit mit zuverlässigen, hochpräzisen Wellenkomponenten aus Chinas Fertigungszentrum.